1. Kontrola na miejscu i regulacja rusztu
Piec dostosował wielkość i przeszedł 8-godzinny test działania na zimno. Jednakże w trakcie transportu wibracje mogą poluzować zmianę wymiarów konstrukcji, dlatego po całym kotle należy dokładnie sprawdzić ruszt i przeprowadzić próbę na zimno.
A. Sprawdź, czy śruba regulacyjna aktywnego wału nie jest poluzowana. Jeśli jest poluzowany, wyreguluj śrubę, aby dokręcić aktywne łożysko.
B. Napełnij łożyska wału głównego i napędzanego olejem smarowym.
C. Ostrożnie nie pozwól, aby żelazo lub inne odpady zgubiły się lub dostały gdziekolwiek do rusztu.
D. Czy urządzenie regulujące powietrze jest wygodne, sprawdź i usuń usterkę.
E. Sprawdź, czy cięgno popiołu jest elastyczne, sprawdź i rozwiąż problemy.
F. Czy podnoszenie zasuwy jest wygodne i czy odległość lewej i prawej strony od powierzchni rusztu jest równa.
G. Osłona zasuwy węglowej musi być przykryta, aby zapobiec wyciekaniu węgla oraz góra-dół.
H. Po powyższej kontroli i regulacji należy przeprowadzić próbę działania na zimno. Jeżeli zostanie stwierdzone nietypowe zjawisko, należy natychmiast wyłączyć urządzenie i usunąć usterkę, aż do normalnej pracy trwającej dłużej niż 8 godzin.
2. Zapłon
Otwórz drzwiczki zapłonu, włącz zapłon, otwórz dopływ powietrza, spalanie zapłonu, ma to na celu otwarcie dmuchawy, zamknięcie drzwiczek zapłonu, dodanie węgla do wiadra z węglem i uruchomienie rusztu oraz obserwację otworu paleniskowego, odpowiedniego do ogień; po pożarze łuku przedniego węgiel może palić się w sposób ciągły, wyregulować objętość powietrza, sprawić, że spalanie będzie normalne.
3. Eksploatacja i zarządzanie rusztem
A. Normalna sytuacja spalania na ruszcie jest następująca: palenisko jest gładkie, płomień jest równomiernie pokryty i jasnożółty, nie ma wylotu zimnego powietrza, sekcja spalania jest czysta i spójna, popiół jest ciemny, a dym wydobywający się z komin jest jasnoszary.
B. Nie wkładaj żelaza ani innych przedmiotów do pieca, aby zapobiec zablokowaniu rusztu.
C. Pokład węgla powinien zachować określoną grubość i zmieniać grubość pokładu węgla tylko w przypadku zmiany rodzaju węgla lub znacznej zmiany obciążenia kotła. Grubość pokładu węgla wynosi zazwyczaj 80-180 mm, a węgiel bitumiczny jest spalany przez cienkie pokłady węgla, a grubość pokładu węgla wynosi 90-120 mm. W przypadku węgla bitumicznego lub gorszego węgla bitumicznego zmieszanego z antracytem grubość pokładu węgla wynosi 100-130 mm. Wilgotność węgla jest wysoka, co wymaga powolnego spalania grubych pokładów węgla. (Powyższe dane służą wyłącznie celom informacyjnym)
D. Węgla w wiadrze nie powinno brakować, a zjawisko „mostu węglowego” w wiadrze należy w każdej chwili eliminować.
E. Kiedy węgiel wejdzie do pieca, zapali się w odległości 200-300 od śluzy węglowej i nie będzie spalany pod bramą węglową, w przeciwnym razie brama węglowa ulegnie spaleniu. Jeżeli pojawi się podobna sytuacja, można dodać wodę do węgla lub przyspieszyć prędkość rusztu.
F. Gdy węgiel wchodzi do pieca i nie pali się w odległości 200-300 od śluzy węglowej, nazywa się to „wypaleniem”. W tym momencie otwórz drzwiczki pieca, aby rozpalić ogień, aby spalić węgiel do pokładu węgla w pobliżu zasuwy węglowej lub do łatwopalnej prędkości ognia.
i g. W przypadku stwierdzenia koksowania blok koksu nie powinien być większy niż 200 mm, w przeciwnym razie należy otworzyć drzwiczki pieca w celu ogniskowania.
H. Utrzymuj równomierne palenie na ruszcie. Jeśli występuje zjawisko wylotu lufy, czarnego płomienia lub pokład węgla jest nierówny, pręt tarczy można wykorzystać do wyrównania.
I. Popiół w pomieszczeniu wentylacyjnym i z przodu rusztu należy czyścić 3-4 razy na zmianę.
J. Spalanie pod ciśnieniem jest surowo zabronione. W tym momencie należy sprawdzić stan pracy nadmuchu i zasysanego powietrza oraz czy przewód końcowy jest zatkany i kontynuować
