Qingyun Hongsheng Machinery Parts Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców tarek chłodzonych powietrzem w Chinach. Serdecznie zapraszamy do sprzedaży hurtowej wysokiej jakości tarek chłodzonych powietrzem w niskiej cenie z naszej fabryki. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty, napisz do nas.

 

Kratka boczna chłodzona powietrzem-to rozwiązanie konstrukcyjne zaprojektowane specjalnie dla-stref wysokiej temperatury na krawędziach rusztu. Podstawową zasadą jest:
Wewnętrzne lub{0}}montowane na krawędzi kanały powietrzne są wbudowane w boczne pręty, umożliwiając przepływ powietrza chłodzącego. Powietrze to zarówno zapewnia dopływ pierwotnego powietrza do spalania, jak i aktywnie chłodzi same listwy boczne.

 

 

 

1. Powszechny, ale często pomijany problem: strony zawsze przegrywają jako pierwsze

Podczas rutynowej konserwacji rusztu wielu operatorów instalacji zauważa ten sam wzór - środkowa część rusztu jest nadal w dobrym stanie, natomiast pręty boczne są już zdeformowane, popękane lub zużyte.

To nie przypadek - to problem strukturalny. Boki rusztu znajdują się bliżej ścian pieca, gdzie przepływ powietrza jest nierównomierny, a lokalne temperatury są zwykle wyższe niż w środku. Pod wpływem połączonego ciśnienia wysokiej temperatury i zużycia, belki boczne w naturalny sposób stają się pierwszym elementem, który ulega awarii.

Jeśli w Twojej roślinie występuje którykolwiek z poniższych objawów, prawdopodobnie jest to przyczyną:

• Poprzeczki boczne wymagają wymiany znacznie częściej niż sekcje środkowe

• Belki boczne z tej samej partii produkcyjnej zużywają się znacznie szybciej niż oczekiwano

• Personel zajmujący się konserwacją wielokrotnie zgłasza, że ​​„na pierwszym miejscu zawsze znajdują się elementy boczne”

Sama wymiana belek bocznych na belki tego samego typu często prowadzi do powtarzającego się problemu. - tym, co faktycznie wymaga rozwiązania, jest projekt konstrukcyjny samych belek bocznych.

2. Co to jest ruszt-chłodzony powietrzem?

Kratka boczna chłodzona powietrzem-to rozwiązanie konstrukcyjne zaprojektowane specjalnie dla-stref wysokiej temperatury na krawędziach rusztu. Podstawową zasadą jest:

Wewnętrzne lub{0}}montowane na krawędzi kanały powietrzne są wbudowane w boczne pręty, umożliwiając przepływ powietrza chłodzącego. Powietrze to zarówno zapewnia dopływ pierwotnego powietrza do spalania, jak i aktywnie chłodzi same listwy boczne.

Ten projekt spełnia dwie funkcje:

1. Wspomaganie spalania - Kanały powietrzne stanowią część głównego systemu dystrybucji powietrza, pomagając utrzymać wydajność spalania.

2. Aktywne chłodzenie - Gdy powietrze chłodzące przepływa przez kanały wewnętrzne, obniża temperaturę roboczą prętów bocznych -, eliminując pierwotną przyczynę-odkształcenia, pękania i utleniania związanego z ciepłem.

Łącząc dopływ powietrza do spalania z aktywnym chłodzeniem,-chłodzone powietrzem listwy boczne skutecznie równoważą różnicę temperatur pomiędzy krawędziami a środkiem rusztu, wydłużając żywotność całego systemu rusztu na poziomie konstrukcyjnym.

3. Gdzie zwykle stosuje się-chłodzone powietrzem listwy boczne

Chłodzone powietrzem-pręty boczne nie są standardowym wyposażeniem każdego systemu rusztów -. To rozwiązanie zoptymalizowane pod kątem określonych warunków pracy, powszechnie stosowane w:

Duże-kotły na biomasę - W przypadku szerszych rusztów „efekt krawędzi” staje się bardziej wyraźny, powodując znaczne gradienty temperatury. Chłodzone powietrzem-pręty boczne pomagają zapobiegać przegrzaniu krawędzi.

Spalarnie odpadów-do-energii - Nierównomierne spalanie i częste zlokalizowane gorące punkty powodują większe obciążenie termiczne prętów bocznych, gdzie aktywne chłodzenie zapewnia dodatkową ochronę.

Kotły z obiegowym złożem fluidalnym (CFB) - Obszary ścian podlegają skoncentrowanym obciążeniom cieplnym i są podatne na lokalne awarie.

Systemy rusztów łańcuchowych i rusztów posuwisto-zwrotnych (duże jednostki) - W przypadku szerszych rusztów często występuje nierówny rozkład temperatury na krawędziach, co może znacznie poprawić-chłodzone powietrzem pręty boczne.

4. Wybór materiału na pręty boczne: bardziej wymagające niż standardowe pręty rusztowe

Ponieważ listwy boczne muszą wytrzymywać-zużycie w wysokiej temperaturze, zachowując jednocześnie precyzję i integralność strukturalną wewnętrznych kanałów powietrznych, wybór materiału musi uwzględniać kilka czynników:

1. Odporność na-odkształcenia w wysokiej temperaturze - Jeśli kanały powietrzne odkształcają się pod wpływem ciepła, wydajność chłodzenia znacznie spada -, przez co odporność na ciepło staje się krytyczną właściwością.

2. Odporność na zużycie - Boczne obszary zużywają się zwykle 1,5 do 2 razy szybciej niż środkowe, więc odporność materiału na zużycie bezpośrednio wpływa na częstotliwość wymiany.

3. Odporność na szok termiczny - Chłodzenie powietrzem powoduje różnicę temperatur pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną stroną pręta bocznego, dlatego materiał wymaga wystarczającej odporności na szok termiczny, aby uniknąć powstawania pęknięć.

4. Zgodność z procesem odlewania - Struktura kanałów wewnętrznych jest stosunkowo złożona i wymaga dobrej płynności materiału i precyzji odlewania - w przeciwnym razie mogą wystąpić problemy, takie jak nierówna grubość ścianki lub defekty wewnętrzne.

Wspólne porównanie materiałów

Logika wyboru: W przypadku temperatur roboczych poniżej 900 stopni w przypadku paliw o dużej zawartości abrazji (takich jak łuski ryżu lub łupiny palmy) zazwyczaj lepszym wyborem jest żeliwo o wysokiej zawartości chromu. W przypadku temperatur roboczych powyżej 900 stopni lub zastosowań wymagających dużej odporności na szok termiczny (takich jak spalarnie śmieci) zazwyczaj bardziej odpowiednia jest-odporna na ciepło staliwa.

5. Rzeczywista-światowa wartość-chłodzonych powietrzem prętów bocznych

Dla nabywców instalacji wartość-chłodzonej powietrzem konstrukcji bocznej wykracza poza parametry techniczne - i przekłada się bezpośrednio na oszczędności w kosztach operacyjnych:

Mniej nieplanowanych przestojów - Pręty boczne nie są już słabym ogniwem systemu, co znacznie zmniejsza awaryjność i częstotliwość wymiany całego rusztu.

Dłuższa całkowita żywotność rusztu - Kiedy stopień zużycia prętów bocznych jest taki sam jak sekcji środkowych, cały system rusztu można wymienić razem, unikając częstych przestojów spowodowanych miejscowymi awariami.

Niższe całkowite koszty operacyjne - Chociaż-chłodzone powietrzem belki boczne kosztują więcej za sztukę niż standardowe belki boczne, zmniejszona częstotliwość wymiany często skutkuje z czasem niższymi kosztami całkowitymi.

6. Zalecenia dla Kupujących

Jeśli w Twoim zakładzie występuje problem „paski boczne zawsze zawodzą pierwsze”, zalecamy podanie następujących informacji podczas omawiania rozwiązań z dostawcami, aby otrzymać dokładniejszą rekomendację:

• Rodzaj paliwa (zrębki drzewne, łuski ryżowe, łupiny palmowe, wytłoki z trzciny cukrowej, odpady itp.) i zawartość popiołu

• Zakres temperatur pracy, w szczególności rzeczywiste temperatury w strefach bocznych/krawędziowych

• Bieżący wzór uszkodzeń belek bocznych (odkształcenie, pękanie lub zużycie-? Jak często są one wymieniane?)

• Ogólne wymiary i szerokość rusztu

Dzięki tym informacjom dostawca może określić, czy potrzebna jest konstrukcja z prętami bocznymi-chłodzonymi powietrzem i zalecić odpowiednie rozwiązanie materiałowe.

dlaczego wybrać nas

 

Szybka reakcja Produkty o wysokiej wydajności kosztowej Produkty o wysokiej wydajności kosztowej

dlaczego wybrać nasze produkty

 

1. 20 lat doświadczenia w odlewaniu płyt żeliwnych, zapewnienie jakości, terminowość dostaw
2. Doskonały sprzęt do obróbki i kontroli może bezpośrednio dostarczać gotowe części i spełniać wymagania klientów dotyczące kontroli
3. Posiada niezależne prawa do importu i eksportu oraz może eksportować produkty do wszystkich części świata

Popularne Tagi: tarki bar boczny chłodzony powietrzem, Chiny tarki bary boczny chłodzony powietrzem producenci, dostawcy, fabryka, 1.4776-HVR5 Kraty kratowe, Akcesoria do kotła Kratka ze stali stopowej1 4777, Odporna na ciepło krata pieca żeliwnego, pręt odporny na ciepło, Drzwi pieca kotła przemysłowego i urządzeń pomocniczych, stal termiczna do użytku przemysłowego